Leave Your Message

Eindplaat aluminium profiel

Het aluminium profiel van de eindplaat is een soort aluminium profiel dat in specifieke scènes wordt gebruikt en dat vaak wordt gebruikt in nieuwe energievoertuigen en andere gebieden. Het is meestal gemaakt van een aluminiumlegering zoals 6063-T5 of 6061.

Bij voertuigen op nieuwe energie speelt de rol van aluminium eindplaatprofielen voornamelijk als eindplaten voor de accubak en andere componenten. Een nieuw aluminium eindplaatprofiel voor een energievoertuig omvat bijvoorbeeld een basisplaat, een eerste zijplaat is voorzien aan beide zijden van de bovenkant van de basisplaat, een tweede zijplaat is voorzien aan de voor- en achterkant van de bovenkant

    Productintroductie

    Het aluminium profiel van de eindplaat is een soort aluminium profiel dat in specifieke scènes wordt gebruikt en dat vaak wordt gebruikt in nieuwe energievoertuigen en andere gebieden. Het is meestal gemaakt van een aluminiumlegering zoals 6063-T5 of 6061.

    Bij voertuigen op nieuwe energie speelt de rol van aluminium eindplaatprofielen voornamelijk als eindplaten voor de accubak en andere componenten. Een nieuw aluminium eindplaatprofiel voor een energievoertuig omvat bijvoorbeeld een basisplaat, een eerste zijplaat is voorzien aan beide zijden van de bovenkant van de basisplaat, een tweede zijplaat is voorzien aan de voor- en achterkant van de bovenkant, een de eerste schuifsleuf is aan beide zijden van de bovenzijde van de basisplaat geopend, een eerste schuif in de eerste sleuf is aan de bovenzijde vast verbonden met de onderkant van de eerste zijplaat, een tweede schuifsleuf is aan de voor- en achterzijde geopend van de tegenoverliggende zijde van de eerste zijplaat, en een tweede schuif in de tweede schuifsleuf is vast verbonden met de tweede zijplaat. Een dergelijk ontwerp vergemakkelijkt de montage en is bevorderlijk voor de warmteafvoer.

    Functies

    Aluminiumlegeringen die in eindplaten voor auto's worden gebruikt, hebben doorgaans een aantal uitstekende eigenschappen.

    Ten eerste hebben aluminiumlegeringen een relatief lage dichtheid, wat helpt het totale gewicht van het voertuig te verminderen, waardoor de brandstofefficiëntie wordt verbeterd of de actieradius van elektrische voertuigen wordt vergroot.

    In termen van sterkte kunnen aluminiumlegeringen, met de juiste behandeling en legering, voldoende sterkte bieden om te voldoen aan de structurele eisen van auto-eindplaten en zijn ze bestand tegen een bepaalde hoeveelheid schokken en trillingen.

    Aluminiumlegeringen hebben ook een goede corrosieweerstand en kunnen stabiele prestaties behouden onder verschillende zware omgevingsomstandigheden, waardoor de onderhoudskosten worden verlaagd.

    De vormprestaties zijn ook uitstekend, waardoor het eenvoudig is om complexe vormen van eindplaten te vervaardigen via verschillende processen zoals spuitgieten en stempelen.

    Bovendien hebben aluminiumlegeringen een goede thermische geleidbaarheid, wat helpt de warmte af te voeren, vooral in gebieden waar warmte wordt gegenereerd tijdens het gebruik van het voertuig.

    Sollicitatie

    In de automobielindustrie wordt het vaak gebruikt in het eindplaatgedeelte van de carrosseriestructuur, zoals deureindplaten en motorkapeindplaten. Hun lichtgewicht en hoge sterkte-eigenschappen helpen het gewicht van de carrosserie te verminderen, waardoor het rijgedrag en het brandstofverbruik worden verbeterd.

    In de lucht- en ruimtevaartindustrie worden profielen van aluminiumlegeringen ook gebruikt in bepaalde delen van vliegtuigen, zoals vleugeleindpanelen, om te voldoen aan de eisen van lichtgewicht en hoge sterkte, terwijl de veiligheid en betrouwbaarheid van de vlucht worden gegarandeerd.

    In de bouw kunnen eindplaatprofielen van aluminiumlegering worden gebruikt voor deur- en raamkozijnen en eindplaten, die niet alleen mooi en duurzaam zijn, maar ook een goede afdichting en winddrukbestendigheid hebben.

    Op het gebied van elektronische apparatuur, zoals computerchassis, eindplaat van monitorframe, kunnen aluminiumlegeringsprofielen een goede warmteafvoer en bescherming bieden. Bij het spoorvervoer worden profielen van aluminiumlegeringen ook gebruikt in de eindplaten van treincarrosserieën om het gewicht van treinen en het energieverbruik te verminderen.

    1723700735930fcq
    17237007980303 bijv

    Parameter

    extrusielijn:

    12 extrusielijnen en een maandelijkse productie kunnen 5000 ton bereiken.

    Productielijn:

    5 productielijn voor CNC

    Productcapaciteit:

    Anodiseren Elektroforese maandelijkse productie is 2000 ton.

    De maandelijkse productie van poedercoating bedraagt ​​2000 ton.

    De maandelijkse productie van houtnerf bedraagt ​​1000 ton.

    Legering:

    6063/6061/6005/6060/7005. (Er kan een speciale legering worden gemaakt op basis van uw vereisten.)

    Woedeaanval :

    T3-T8

    Standaard:

    China GB hoge precisiestandaard.

    Dikte:

    Op basis van uw wensen.

    Lengte:

    3-6 M of aangepaste lengte. En wij kunnen elke gewenste lengte produceren.

    MOQ:

    Normaal gesproken 2 ton. Gewoonlijk 15-17 ton voor 1*20GP en 23-27 ton voor 1*40HQ.

    Oppervlakteafwerking:

    Walsafwerking, anodiseren, poedercoaten, houtnerf, polijsten, borstelen, elektroforese.

    Kleur die we kunnen doen:

    Zilver, zwart, wit, brons, champagne, groen, grijs, goudgeel, nikkel of op maat gemaakt.

    Filmdikte:

    Geanodiseerd:

    Aangepast. Normale dikte: 8 um-25um.

    Poedercoating:

    Aangepast. Normale dikte: 60-120 um.

    Elektroforese complexe film:

    Normale dikte: 16 um.

    Houten korrel:

    Aangepast. Normale dikte: 60-120 um.

    Houten korrelmateriaal:

    A). Geïmporteerd Italiaans MENPHIS transferprintpapier.

    B). Hoogwaardig China transferpapiermerk.

    C). Verschillende prijzen.

    Chemische samenstelling en prestaties:

    Ontmoeting en uitvoering door het hoge precisieniveau van China GB.

    Bewerking:

    Snijden, ponsen, boren, buigen, lassen, frezen, CNC, etc.

    Verpakking:

    Plastic folie en kraftpapier. Beschermfolie voor elk stuk profiel is indien nodig ook ok.

    FOB-poort:

    Foshan, Guangzhou, Shenzhen.

    OEM:

    Beschikbaar.

    Monsters

    172369407689164l
    1723694100438yaw

    Structuren

    17236941986525pt
    1723694392595896

    Details

    Plaats van herkomst Guangdong, China
    Levertijd 15-21 dagen
    Woedeaanval T3-T8
    Sollicitatie industrieel of bouwkundig
    Vorm aangepast
    Legering of niet Is legering
    Modelnummer 6061/6063
    Merknaam Xingqiu
    Verwerkingsdienst Buigen, lassen, ponsen, snijden
    Productnaam aluminium geëxtrudeerd profiel voor hekwerk
    Oppervlaktebehandeling Anodiseren, poedercoaten, polijsten, borstelen, elektroforese of aangepast.
    Kleur veel kleuren als uw keuze
    Materiaal Legering 6063/6061/6005/6082/6463 T5/T6
    Dienst OEM & ODM
    Certificering CE, ROHS, ISO9001
    Type 100% QC-testen
    Lengte 3-6 meter of aangepaste lengte
    Diepe verwerking snijden, boren, draadsnijden, buigen, enz
    Bedrijfstype fabriek, fabrikant

    Veelgestelde vragen

    • Q1. wat is uw MOQ? En wat is uw levertijd?

      A1. 500 kg voor elk model. Ongeveer 25 dagen na betaling.

    • Vraag 2. Als ik een monster nodig heb, kunt u mij dan ondersteunen?

      +
    • Q3. Hoe brengt u schimmelkosten in rekening?

      +
    • Q4. Wat zijn de verschillen tussen het theoretische gewicht en het werkelijke gewicht?

      +
    • Vraag 5. Wat is uw betalingstermijn?

      +
    • Vraag 6 Kunt u OEM- en ODM-diensten leveren?

      +
    • Vraag 7. Hoe kunt u de kwaliteit garanderen?

      +

    Leave Your Message